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发布时间 : 2024/5/11 12:59:55 来源：kaitezhang
拜耳材料科技已成功测试该工艺所需原材料，并确定此类原材料完全符合的欧盟环境 、汽车工业严格的质量要求以及消费者对于集现代化、环保、美观以及卓越抗性于一身的创新涂层的需求。在广泛的研发工作中，拜耳材料科技与其他行业的合作伙伴通力合作，以确保应用技术与工业生产装置的工程设计与应用友好的水基涂层的不断促进保持同步。此类产品已为投产准备就绪，充分体现出汽车涂层作为创新产品的卓越品质。这一发的主要参与者是拜耳材料科技：utoCreative创新部门。，采埃孚在青浦设立了一个新公司。公司厂房占地2，m2，拥有员工约1名，能够从产品发到销的服务。公司主要从事研发、和销底盘和传动系统的NVH(噪音、振动与舒适性)部件，以及用于乘用车和商用车的精密塑料零部件。乘用车及商用车的NVH产品NVH是“噪声、振动与舒适性”的英文缩写。典型的NVH问题包括制动器啸叫、变速器异响、离合器颤动、传动系统的非常振动和车辆空调的运行噪声。
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长久以来私人船舶的船身都是由和机器人外壳一样的玻璃纤维增强树脂为原料，Camo st方面也为寻找理想的代替品了很多努力， 终敲定长玻璃纤维注射工艺法以满足客户对坚固轻质的经济型船身的要求。在完成这项工艺时长玻璃纤维和树脂的注射是同步完成的，而需要克服的困难就是聚氨酯树脂快速的固化将增加用该工艺大型器件的难度，比如船身。对此Camo st和拜耳以及德国塑机生产商克劳玛菲（KraussMaffei）携手推出了Camo st长玻璃纤维工艺。
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