一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验, 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
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市,期盘震荡走高,商户心态略有提振,市场成交较为顺畅。而前期因钢厂停产,型材市场部分规格缺货严重, 价格出现混乱上涨,特别是主导城市唐山地区,槽钢部分规格涨幅甚至高达130元/吨,市场交投较为活跃。其他地区多为观望,部分小幅调整, 型材市场整体价格窄幅偏强运行。 7月,cru长材价格指数为139.4点,环比下降6.5点,降幅为4.5%,较上月收窄4.4个百分点;cru板材价格指数为143.0点,环比下降0.7点,降幅为0.5%,较上月收窄0.1个百分点;长材价格降幅大于板材4.0个百分点;与上年同期相比,长材指数下降4.9点,降幅为3.4%;板材指数上升20.6点,升幅为16.8%。(见下图)
生意社钢铁分社何杭生认为,本周为9月 一周,商品期现市场均出现涨势,一方面是原料价格支撑,其中双焦价格受“限价量政策”而直线攀升,铁合金则由于招标价格的大涨而带动,原料铁矿石价格则由于节前补库行情;二是“治限治超”的汽车运输政策,导致运费价格上涨。两者一起推动了9月 的市场疯狂。不过据生意社了解,当前多数华东钢厂的下游订单需求普遍较少,且出口市场亦减少,导致市场后市看空情绪加重,部分钢厂利润始明显收缩,少量已经亏损边缘。因此在目前行情来看,运费的提振的涨价行情会延续至国庆节前夕,而国庆后的“银十”或因产量的增加而出现下滑行情,直至运费被转嫁至下游终端后才有回调上涨的行情。所以期货价格本周还有上涨空间。