D1-S8行星减速机
用于该场合的电缆只能直接从电缆卷上取得2.必须注意电缆的弯曲半径。(有关信息可在选型表中寻找）3.电缆必须松散的并排敷设在拖链中，尽可能分排列，用隔片分或穿入支架空挡的分离空洞中，在拖链中电缆间的空隙至少应为电缆直径的1%4.拖链中的电缆不得相互接触或困在一起.5.电缆的两点都必须固定，或至少在拖链的运动端必须固定。一般电缆的点离拖链端部的距离应为电缆直径的2-3倍。请确保电缆在弯曲半径内完全，即不可强迫。
-D1-S8行星减速机
减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。
突泉镇传动设备:伊明牌BL150A-L2-40-D1-S8行星减速机
永磁同步电机及其控制技术的发展 任何电机的电磁转矩都是由主磁场和电枢磁场相互作用产生的。直流电机的主磁场和电枢磁场在空间互差90°电角度，因此可以独立调节；而交流电机的主磁场和电枢磁场互不垂直，互相影响。因此，交流电机的转矩控制性能不佳。经过长期的研究，目前交流电机的控制方案有：矢量控制、恒压频比控制、直接转矩控制等[1]。 1．1 矢量控制 1971年德国西门子公司F．Blaschke等与美国P．C．Custman等几乎同时提出了交流电机磁场定向控制的原理，经过不断的研究与实践，形成了现在获得广泛应用的矢量控制系统。矢量控制系统是通过坐标变换，把交流电机在按照磁链定向的旋转坐标系上等效成直流电机，从而模仿直流电机进行控制，使交流电机的调速性能达到或超过直流电机的性能。
众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。
另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。
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板材的中层松软，握螺钉力，内结合强度偏低，同时造成板边毛糙。甲醛释放量超标，影响人身健康。以上这些问题既是我国传统阻燃中密度纤维板生产中存在的问题，也是过去十几年中我国与国外 水平的差距所在。特别是阻燃中密度纤维板的甲醛释放量不合格时，用其的家具或以其作为室内装修材料就成为室内污染源，影响人身健康。此外我国阻燃中密度纤维板板面的均匀性，光洁性，板材的结构，厚度偏差，耐水性能等质量与国外产品存在差别。
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