地下室汽车库堵漏-高分子工艺◆厦门施工队伍

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送电调试工作要遵守供电局“北京地区电气安全工作规程”；送电调试前，应在有关设备（各电气箱柜、电动机等）的明显位置挂好“已送电，危险！”的告牌；调试工作应专人负责，统一指挥；调试过程中发生故障要停电并在断的关把上悬挂“禁止合闸，有人工作！”的标示牌，并设专人看闸，故障要先验电后操作；供电用的临时电源线应采用橡塑电缆，上班时接好，下班时拆除。隧道堵漏工程施工

水下堵漏施工公司粘接前用砂纸将粘接表面打毛，并用干布擦干净。粘接前接口表面如粘有油污、吸附物或残留物，必须干净，否则会直接影响粘接强度。如粘有油污，应用棉纱蘸等清洁剂擦净。粘接剂涂刷时，用油刷蘸胶粘剂涂刷被粘接插口外侧及粘接承口内侧时，应轴向涂刷，动作迅速、涂刷均匀，涂刷的胶粘剂要适量，不得漏图或涂抹过厚，冬季施工时，应先涂承口，再涂插口。

隧道堵漏专业队伍钢管煨弯焊缝应在侧面，凹扁度不大于管外径的1/10；宜煨活弯，不得煨死弯，弯曲半径不小于管外径的6倍；暗配管管路不得外露，水泥沙浆保护层不应小于15mm；敷设管路应避设备基础，避水管、风道等的预留孔、洞；配管完毕后应认真核对图纸，并检查有无焊穿管壁、套管焊接不严密等现象，确认无误后封堵管口、箱盒；

廊道堵漏施工单位施工机具设备定期按有关规定进行检查、检验、校核，确保施工正常进行。我公司在施工生产中一贯遵循以下准则:“百年大计，质量”、“以质量创信誉，以质量求生存，全心全意为用户服务”。在历年的施工生产中形成了一整套适应于目前建筑施工的行之有效的施工管理法。在本项目施工的技术与质量管理中我们将继续以往的作法。

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