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赣榆发电机保养1000KW--【中动电力】
相信很多电工同行都接触过变频器,而变频器有一项参数设定栏,就是要求设定所用电动机的极对数,在此就来谈谈关于电动机的极对数问题。先说说电动机转动根源——磁场,大家都知道,所有磁场都有两极,N极和S极,三相电动机通电后,每组线圈都会产生N、S磁极,每个电机每相含有的磁极个数就是极数,这里一定要注意是每一相,初次理解容易误解为三相,很容易弄混,因为极数像夫一样,互为存在,三相电动机的极对数都是成对出现的,而且形影不离,所以三相交流电机不存在单数磁极的。


其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
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