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B1-S7直流行星式减速机
紫外线固化具有涂层固化速度快、涂膜质量好等特性。但是。此种法只能用来枯燥水性涂料,并且只能枯燥成平板状的家具涂饰板件。红外线枯燥红外线固化具有固化速度快、升温疾速、固化质量好等优点,但是用红外加热枯燥涂层时,涂层存在着明显的温度梯度,它的枯燥是由外表向内部延伸的,这就使得它不合适用于枯燥较厚的涂膜;红外线枯燥只能加热红外线可以映照到的区域,不能用来枯燥平面的物件。热空气枯燥热空气枯燥是采用对流原理,以温度为4~6℃的热空气为载热体,将热能传送给工件外表的涂层,涂层吸收能量后固化成膜的加热枯燥法。


行星减速机在设计时要考虑以下要求:
一、行星减速机设计时原始和数据。例如:原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比,确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计,要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用,为了提升电机的扭矩,减少成本。



众所周知,一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外,根据机器工作需要,可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用:
1.改变动力机输出的转矩,以满足工作机构的要求。
2.改变动力机的输出速度(减速、增速或变速),以适合工作机构的工作需要。
3.将一个动力机的机械能传送到数个工作机构,或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
4.把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动,或反之)。
5.其他的特殊作用,如有利于机器的装配、、维护和安全等而采用机械减速机装置。



行星减速器空载力矩的测试
  在传统的行星减速机空载力矩测试时,采用在常温下,减速器输入端力矩扳手,逐渐增加扭矩,输出轴由静止到转动,记录扭矩值。扭矩值将呈现由小到大,再减小的过程。测试时输出轴转动大于10转,扭矩值的值为行星减速器空载转动扭矩。但是这种测试方法人为因素占很大比重,转动力矩扳手的速度很难控制好,由于输入转速会直接影响减速机的输出力矩波动,因此对于减速机存在微小力矩变换很难观察出来。
  本方法是采用一套伺服驱动系统来动态测量减速机的机械效率。用一套伺服系统测试减速机传递效率的方法,无需准备专用测试,只需要减速机与一有伺服驱动装置连接,通过测量分析力矩波动值来对行星减速机进行检验测试。
  方法采用计算机与控制器、驱动器连接,驱动器与电机连接然后电机直接与行星减速机连接,效率是行星减速机的一个重要性能指标,但是效率需要在减速机运行状态下测量,一般情况下不易测量。
  减速机的传动比是恒定的,即只要测出输入、输出轴的转矩,就可以测出行星减速机在传递力矩时就产生变形,只要测出输入轴(或输出轴)两截面的相对扭转角,就可以测出该轴的扭矩。
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