黑色沥青冷补料厂家欢迎咨询洛阳沥青冷补料厂家

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黑色沥青冷补料厂家欢迎咨询洛阳沥青冷补料厂家适用天气和环境，冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
㎡）（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
4、压实
铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、通车
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。

施工简单，使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。

能够适用于中酸性、粗、细集料修筑的沥青路面，适用于各种等级的沥青路面修补，能够全天候适用于多雨湿气重、沥青路面易损坏地区，修补的路面在平整度、密实度、封水性、抗车辙方面有着良好表现，具有优良的稳定性、高低温抗裂性、抗水损害、抗老化抗疲劳能力，减少路面害出现，为改善各道路施工养护单位沥青混合料性能、经济、环保的新途径。

速凝冷补料的固化速度比普通冷补料快，所以在有些特殊的路段使用普通冷补料不易施工的都有弥补，像是陡坡及急转弯的地方，由于固化时间长的冷补料在使用中容易出现车辙及颗粒剥落的问题，尤其车流量大、重载车辆多，固化慢的缺点在这些特殊路面明显，所以固化快的速凝冷补料进行这一缺陷的及时弥补，增加修补的效果及使用年限。

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