道孚公路灌封胶产品介绍 – 供应信息

详细信息

产品规格：12.5kg

产品数量：

包装说明：12.5kg/箱

价格说明：

道孚选用橡胶沥青密封胶（灌缝胶），它由改性沥青和橡胶碎末制成，固体形状，使用灌缝机很容易加热使用。加热期间，沥青和橡胶发生反应，形成一种具有性和粘性的混合物，能有效密封沥青和水泥路面的裂缝。用于夏季温度不常超过90℃，冬季很少低于-40℃的地区。道路密封胶灌缝施工工艺：1、施工放样2、槽3、4、密封胶加热5、填缝6、养护修缮由于裂缝处水气太多，可能会降低粘性。如果在低于4℃的情况下使用，必须要确保裂缝处干的条件下，5.养护灌缝完以后不可以立即放交通，必须在路面裂缝密封胶充分冷却的情况下放交通，一帮冷却时间在15分钟左右，具体实施时可根据施工地点的气温情况灵活掌握。道路密封胶的作用和功能有很多，细分总共有12个方面。只有把每个方面都了解了，才能更好地使用抗裂贴。粘接牢固不易脱落。良好的高低温性能特色的“自愈”功能，能自行较小的穿剌破损，可自动填塞较小的裂缝。抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不裂不推移不破损。根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型，普通温带型，炎热高温型；依据加热方式，该产品可分为直接加热型和间接加热型。性能特点：强粘结性和高性良好的高温稳定性和低温抗脆裂性高的抗水损能力和耐老化性与传统灌缝料相比，方便耐用、，能有效延长养护周期，减少养护次数。注意要点：（1）施工时密封胶的温度应达到193℃，但不能超过204℃。（2）槽口尺寸应满足设计要求，即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。（3）灌缝前，应保持槽内及两侧清洁。（4）施工时的路面温度应保持在4℃以上，否则应进行预热。（5）放交通前，应保证密封胶有足够的冷却时间。安全操作及储存注意事项：着火时勿用水，使用二氧化碳干粉或泡沫；路面裂缝用密封胶（灌缝胶），通过有机彭润土复配 SBS 改性沥青，改善了沥青高温性能，提高了沥青老化的低温性能，有较好的抗疲劳裂性能。路面裂缝用密封胶通过有机膨润土复配SBS改性沥青，通过考察改性剂及其用量对改性沥青高温和低温性能的影响。结果表明，有机膨润土与SBS组合物的加人提高了沥青的高温复合模量，温度敏感性显着减弱，使得沥青高温性能得到了改善；同时降低了改性沥青老化后的蠕变劲度，增大了蠕变速率，提高了沥青老化后的低温性能，在长期使用过程中有较好的抗疲劳裂性能。具体是用一个和两个根本形组一个单元(单位)款式的斑纹。若是将上下或左右重复摆放的法称为二方接连图，按次序向四面重复摆放的方式就称为四方接连图，图面的改动应习惯多方需求，使人觉得有一种流动感。发射式斑纹图画：是指骤变法斑纹图画的展。这是以所选择的五颜六色的点、块为中心，有次序地向直线式、曲线式改动的发射形图画。图画有一个或多个中间点，有点、显着中间点或不显着中间点等差异，总的款式有辐射式、离心式、向心式、螺旋式(等角式、渐式)、正弦式和点的比照式等。采用密封胶槽处治沥青混凝土路面裂缝是一种有效的路面预防性养护技术，它不仅能够有效地延长路面的使用寿命，而且具备施工简单、效率高、不断绝交通等优点，但在应用该技术时应把握好以下几点：一是，灌缝时机越早越好；二是，要选用好的灌缝设备和灌缝材料；三是，要严格按照施工工艺要求进行作业。这样才能更好地起到预防性养护的作用，使该项技术在今后的公路养护中得到更广泛的应用。对1毫米以内的裂缝，可在完全暴露的基层裂缝上直接滚涂上述抗裂防水胶，随即铺设抗裂加强布，在铺设平整的抗裂加强布上，再次滚涂或批刮抗裂防水胶，使其与抗裂加强布形成高拉伸强度、高柔韧抗裂涂层，对裂缝进行加固。修复保温系统时应根据被截掉的保温层的宽度、长度，裁剪好聚板修复保温系统，待加固层实干后，用粘贴砂浆将裁好的聚板粘贴好，然后用具有很好柔韧性的抹面砂浆中夹网格布将裁掉的部位修复平整。对保温层缺陷引起的裂缝（板缝变形、收缩引起的裂缝），找出板缝裂大于1毫米部位，将上述裂缝进行局部修补。

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