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箱涵与路基的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合路基施工的有关规定,靠近涵的部位,应平行于涵进行横向碾压。强度达到要求并经检查合格后,汽车运输现场,汽车吊装位。(xKfdiZxgg天宇)湖南天宇建设工程有限公 2022欢迎访问##驻马店市 取水管水下改造##集团公 成孔有正(反)循环转钻成孔,正(反)循环潜水钻成孔,冲击钻成孔,冲抓锥成孔,钻斗钻成孔等。其埋设深度,在粘土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于5m。其要孔内泥浆液面的要求,孔内泥浆面应保持高出地下水位1m。 钢,钢筋混凝土三种。护筒要求,不漏水,其内径应比钻孔直径大(钻约大20cm,潜水钻,冲击或冲抓锥约大40cm),每节度约2~3m.一般常用钢护筒。泥浆制备钻孔泥浆由水,粘土(膨润土)和添加剂组成。。 实际沉桩桩位及桩顶高程测量?在沉桩结束后,桩帽横梁安装前,由潜水员配合测量人员先测量桩顶标高,然后依据设计桩帽标高为基准进行安装。?复测各桩桩顶高程及各基桩实际桩位,按各桩桩号及排架编号做好原始测量记录,并向钢管支撑加工单位提供制作依据,便于今后顺利安装引水管支撑。
水下管道基础施工:管道底座为块石加碎石底座,外包土工布一层,上面为砾石垫层,预置钢筋混凝土基础,置管后用级配砾石砂填,压实度为95%。沟槽成型验收后,即进行清底和级配砾石基础铺筑,基础沟槽的施工步骤为:排水→沟底平整→砾石垫层→砾石砂垫层→基础施工→自检复测。基础的底层土应人工挖除,修整槽底,淤泥和碎石,如有超挖,应用砂砾石冲平,垫层应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实,人工摊铺、夯实或用平板振动器振动密实。 2022欢迎访问##驻马店市 取水管水下改造##集团公 开槽时井底预留20cm土,待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先做底板,浇注C15混凝土。砌筑施工:待底板拆模后,采用页岩砖,M10水泥沙浆砌筑检查井,做好与管道接头的部位。基底施工:井位确定后进行检查井基槽开挖本层碾压完毕,再将钢板取出,向上砌筑检查井本层结构层顶面,随砌随抹灰,依此类推,井圈,井盖在路面沥青砼摊铺完毕后再进行安装。 沉管拼接、浮运及水下安装?制作D3440沉管中,先制成半成品钢管管6m,再拼接设计要求的度,并进行接管焊缝处内施工。沉管两端用封板封口后,由浮吊配合,用拖轮和导向船配合将沉管运设计位置后,割除两端封板,由浮吊进行水下安装。钻孔灌注桩施工:钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁法和 管施工法两种。施工包括:选择钻机,钻,场地布置等。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。 浅埋地铁车站和区间经常采用明挖法。明挖法施工属于深基坑工程。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区。因此深基坑工程的主要难点在于对基坑周围原状土的保护。结构物埋深较浅的地段及城市轨道交通出入地面的区段采用敞口明挖法。
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