|
||||
1丝杆行星式减速机 调节阀应用专用的支架固定,防止松动,要保证整体的垂直位置或水平位置。如果远距离运输,用牢固的木箱装运。保管调节阀时,不要把调节阀支承在敏感部位,阀门器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。保管区域不要进行其他作业,无法避免时,必须注意不要碰到调节阀。场所还要避免受风沙、尘土、雨水等恶劣条件的影响,如果没有合适的场所,在贮藏前必须把调节阀装在防潮袋中,或放在类似的容器中。 伺服精密减速机主要的特点表现为,性价比非常之高,整体应用更加广泛,经济实用性强,寿命长,在整个实际操作与控制当中,发挥出更好的伺服刚性效果,并且可以实行准确控制。在整个上运行,效率较高,输入转速高,运行更加平稳,噪音更小。 当然在整个外形和结构设计方面,有着自身独有的特色。在进行使用的时候,可以终身不需要更换润滑油。不管在什么地方,都可以有效避免操作过程中,出现全封闭式的设计,并且在整个保护程度上,耐气候性更强。不管在什么环境当中,都可以运行。而且精密行星齿轮减速机整体结构非常紧凑,间隙相对要小,因此精密度高,集成度高,使得额定输出,有着较大的功效。 减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。此外,在某些场合,也有用作增速的装置,并称为增速器。 减速器的种类很多,这里仅讨论由齿轮传动、蜗杆传动以及由它们组成的减速器。若按传动和结构特点来划分,这类减速器有下述五种: 1.齿轮减速器 主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。 2.蜗杆减速器 主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器。 3.行星齿轮减速器 4.摆线针轮减速器 5.谐波齿轮减速器 上述五种减速器以有标准系列产品,使用时只需结合所需传动速率、转速、传动比、工作条件和机器的总体布置等具体要求,从产品目录或有关手册中选取即可。只有在选不到合适的产品时,才自行设计。 此外目前我国正在和推广的还有滚子凸轮减速器、超环面蜗杆减速器等新型减速器。 厂家都会对减速机进行一定的试验测试,好方便以后的安全使用,而耐压试验是厂家必须测试的一项试验,通常情况下,减速机厂家对减速机的耐压试验有什么要求呢?此刻,减速机厂家特别列出以下两大要求: 1、转子绕组:交接试验时,对不可逆转子取1.5倍额定电压,可逆转子取3倍额定电压。 2、定子绕组:进行交接试验时,对额定电压为0.4千伏及以下者取1千伏,额定电压为6千伏者取10千伏;对运行中的减速机,以及对大修中未更换或局部更换定子绕组的减速机取1.5倍额定电压,但不得低于1000伏;全部更换定子绕组的减速机取2倍额定电压再加1000伏,但不得低于1500伏;如果是100千瓦以下的低压减速机,其交流耐压试验可用2500伏兆欧表来测试。 + SPK 100 -100-1E1 SPK 140S-M SPK 140 SPK 140 -5 -7 -10-1 r> SPK 140-M 0 SPK 14 -000 SPK 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2K-PS1 SPK 075S PS1 SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2K-PS1 SPK 100S- S1 SPK 075G-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0E1-2S-PGG SPK 06 |
|