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1平行行星减速器 另外,对于分离型的轴承则无所谓游隙; ,轴承装机后的工作游隙,要比前的原始游隙小,因为轴承要承受一定的负荷旋转,还有INA轴承配合和负荷所产生的性变形量。轴承结束后,为了检查是否正确,要进行运转检查。小型机械可以用手旋转,以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅,因 ,座 而产生的力矩不稳定,由于游隙过小、误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。 3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。 伺服减速机选型 : 1、适用功率: 适用功率,通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率,它的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上。 2、扭力计算: 扭力,指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时,扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力外,对伺服减速机的寿命来说,也非常重要。 3、根据规格选择: 伺服减速机选型时,要根据规格选择,要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。 4、尽量选用接近理想减速比: 伺服减速机选型时,一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比,才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。 直流伺服电动机的工作原理有刷直流电机由于电刷的换向,使得由 磁钢产主的磁场与电枢绕组通电后产生的磁场在电机运行过程中始终保持垂直从而产生转矩,使电机运转。直流伺服电动机的运行原理和有刷直流电机基本相同,即在一个具有恒定磁通密度分布的磁极下,保证电枢绕组中通入的电流总量恒定,以产生恒定的转矩,且转矩只与电枢电流的大小有关。直流伺服电动机的运行还需依靠转子位置传感器检测出转子的位置信号,通过换相驱动电路驱动与电枢绕组连接的各功率关管的导通与关断,从而控制定子绕组的通电,在定子上产生旋转磁场,拖动转子旋转。随着转子的转动,位置传感器不断地送出信号,以改变电枢的通电状态,使得在同一磁极下的导体中的电流方向不变。因此,就可产生恒定的转矩使直流伺服电动机运转起来。直流伺服电动机三相绕组主回路基本类型有三相半控和三相全控两种。三相半控电路的特点是简单,一个功率关控制一相的通断,每个绕组只通电1/3的时间,另外2/3时间处于断状态,没有得到充分的利用。 + VRS-100 -19DB19 -K3-19DB19 -K3-19EB16 V 3-28HA22 K3-14BL14 K3-19DE19 VRS-100 -28HA24 -K3-28HA24 -K3-19EB19 V 3-19HF16 K3-19DD19 K3-14BM14 |
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