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南平新传动设备:直连式ZPLE060-50非标行星变速机 历来磨超都是轴承技术领域的关键技术和核心技术。国外轴承工业,6年代已形成一个稳定的套圈磨超工艺流程及基本方法,即:双端面磨削——无心外圆磨削——滚道切入无心磨削——滚道超精研。除了结构特殊的轴承,需要附加若干工序外,大量生产的套圈均是按这 程的。几十年来,工艺流程未出现根本性的变化,但是这并不意味着轴承技术没有发展。简要地说,6年代只是建立和发展双端面——无心外圆——切入磨——超精研这一工艺流程,并相应诞生了成系列的切入无心磨床和超精研机床,零件精度达到3~5um,单件时间13~18s。年代则主要是以应用6m/s高速磨削、控制力磨削技术及控制力磨床大量采用,以集成电路为特征的电子控制技术的数字控制技术被大量采用,从而提高了磨床及工艺的稳定性,零件精度达到1~3um,零件时间1~12s。年代以来,工艺及设备的精度已不是问题,主要发展方向是在稳定质量的前提下,追求更高的效率,调整更方便以及系统的数控化和自动化。轴承套圈的磨削在轴承生产中,磨削劳动量约占总劳动量的6%,所用磨床数量也占全部金属切削机床的6%左右,磨削的成本占整个轴承成本的15%以上。 因此现如今很多企业,在对精密行星齿轮减速机维护的时候,都会采用高分子材料修复技术,因为采用该方法,不需要拆卸,修复的厚度没有受到任何限制。而且在整个过程中,不会对金属材料造成退让的特性,有着较强的吸收性。当然对于一些用户来说,在对精密行星齿轮减速机维护的时候,还应该要明确相关常识,包括具体的工作原理,相应的结构设计与具体的技术参数等问题。 齿轮减速器性能特点以及如何选用? 齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。 性能特点 齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。 广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。 1、可靠的工业用齿轮传递元件; 2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求; 3、有高的传递功率的能力而结构紧凑,齿轮结构根据模块设计原理确定; 4、易于使用和维护,根据技术和工程情况配置和选择材 br>选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择的减速器。 载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。 行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮,介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转,游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。 + |
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