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鹰潭叉车门架槽钢 148cb 161*55*20.5 价格《想咨询价格的客户请客服电话》 鹰潭叉车门架槽钢,拨打电话:潘经理(1)(6)(5)(6)(8)(2)(5)(1)(1)(1)(1) 鹰潭叉车门架槽钢 148cb 161*55*20.5 价格 在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如100*48*5.3,表示腰高为100毫米,腿宽为48毫米,腰厚为5.3毫米的槽钢,或称10#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别,如25#a 25#b 25#c等。 槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷,不得有显着的扭转,规定槽钢波浪弯(镰弯)的允许值及各规格槽钢面形状的有关参数(h ,b ,d ,t 等)的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是:角、腿扩及腿并等。 不锈槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿宽为53毫米的槽钢,腰厚为5毫米的槽钢,或称12#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区别,如25a#25b#25c#等。 鹰潭叉车门架槽钢结合韶钢实际,采用厚料层烧结成为该厂2015年降成本工作的当务之急。厚料层烧结,即采用布料技术提高料层厚度,此工艺不仅可以提高烧结机台时产量,还有利于烧结矿质量的提高和固体消耗的降低。今年初以来,该厂学习借鉴国内同行经验,在3台烧结机上推行厚料层烧结工艺,将4号、5号、6号烧结机料层厚度由原来的600mm、750mm、700mm分别提高到750mm、800mm、800mm。该厂对相应设备进行了改造,利用6号烧结机年修机会将点火炉、台车拦板整体提高了50mm;对布料设备九辊进行改造,增加了高度并调整了角度、转速;重新建立新的水碳平衡;布料方式由过去的平板式改为梯形布料(料面中心部分高于拦板50mm左右),有效避免了因料层高车拦板而散落的情况,既增加了产量,又保证了烧结矿质量的稳定和提高。 |
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