莱芜叉车门架槽钢 16jb 148*45*19 厂家直发

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槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆等。
槽钢的进口量大于出口量。主要产地是唐钢、包钢、山钢、黄特、马钢、宣钢、日钢等几家钢厂。
1、槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。
2、其规格表示方法，如120*53*5，表示腰高为120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。
3、腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25a# 25b# 25c#等。
4、槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。
5、热轧普通槽钢的规格为5-40#。
6、经供需双方协议的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。
7、槽钢主要用于建筑结构、车辆和其它工业结构，槽钢还常常和钢配合使用这个是钢材的一个品种,指的是这种钢材的横切面的形状像个水槽的形状U.顾名思义，就是剖面是∏型的。
莱芜叉车门架槽钢研究结果表明，受薄带连铸过程中两相区铸轧变形的影响，磷在铸带表面形成偏析。经过随后的冷轧和退火，可以形成富磷的均匀表面层，该表面层可以被用来钢的耐候性能和力学性能（包括韧性和延伸率）。在传统工艺生产的钢带中，随着钢中磷含量超过0.15%，钢带的延伸率急剧下降。与之相反，含磷为0.26%的铸带延伸率仍然保持在30％的水平，即用双辊连铸工艺生产钢带对磷的容忍能力提高了约0.1%。和传统的热轧、冷轧、退火工艺生产的钢带相比，铸带经冷轧、退火后的延性－脆性转化温度（DBTT）要低10-15℃。