榆林高铁隧道堵漏施工单位

榆林高铁隧道堵漏施工单位风管的调节装置应在便于操作的部位，各类风口的应平整，位置应正确，与风管的连接应牢固。全部角钢法兰支、吊架（及设备基础）的钢制构件，除锈后涂防锈底漆两道， 再刷灰面漆一道。空调送回风管及新风管采用带铝泊的超细玻璃棉板保温，保温厚度及法详见《91SB6》。污水池防水堵漏专业队伍

变形缝堵漏工程队挤压宜从套筒始，并依次向两端挤压。挤压完成后用检查卡规对每道压痕进行检查，挤压面应为“人”字纹面，不得挤压带肋面。对合格的接头用红油漆逐个涂上标记。同条件施工，同一批材料的同等级、型式、同规格接头以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批取三个试件单向拉伸试验。

榆林高铁隧道堵漏施工单位带水带压堵漏施工工程敷设前应先检查所敷设电缆的型号、规格与设计是否相同，进行例行的外观检查和各项试验。1KV以下的电缆，用1KV摇表测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ，合格后方可敷设。敷设方法是用人力或机械牵引；敷设时电缆尽量到不交叉，敷设电缆的弯曲半径不小于其外径的10倍，并及时装设标志牌。

水下堵漏施工工程消防用水应确保消防用水不被它用，留有10分钟的消防总用水量。生活水应使水经常处于流动状态，防止水质变坏。消防出水管应加单向阀(防止消防加压时，水进入水箱)。所有水箱管口均应预制，如果现场口焊接应在水箱上焊加强板。冷冻机组、冷却塔、稳压设备、变频供水装置等由厂家进行，施工单位协助。

煤矿斜井防水堵漏公司只有复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。并要报送现场监理工程师。施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方的测量控制点和水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方法。