高铁用玄武岩石料滨州的成因——实业集团 1.多立克柱式(Doric Order) 多立克柱式是希腊古典建筑的三种柱式中出现 早的一种(公元前7世纪)。多利克柱式一般都建在阶座之上,特点是柱头是个倒圆锥台,装饰简洁,没有柱础,柱身有20条凹槽。建造比例通常是:柱高与柱直径的比例是6:1,雄健有力,象征男性美;所以多立克柱又被称为男人柱。着名的雅典卫城(Athen Acropolis)的帕提农神庙(Parthenon)即采用的是多立克柱式。
2、观赏石是 "京津冀石玩艺术研究会"始统一使用"观赏石"新称谓。并说:广义的观赏石是指具有观赏价值的石头,包括天然奇石和工艺石。狭义的观赏石是指天然形成、具有审美和收藏价值的石头。还强调观赏二字,对于审美主体一人而言是非常确切的。
高铁用玄武岩石料滨州的成因——实业集团
玄武岩构造与其固结环境有关。陆上形成的玄武岩,常呈绳状构造、块状构造和柱状节理;水下形成的玄武岩,常具枕状构造。而气孔构造、杏仁构造可能出现在各种玄武岩中。
按产出的构造环境,玄武岩分4种:①发育于深 自洋脊涌出,属拉斑玄武岩类,故又名深海拉斑玄武岩,以低含量的k2o、tio2、全铁和p2o5、高含量的cao,区别于其他玄武岩。由于海底扩张,来自洋脊的深海拉斑玄武岩成为洋壳的主要组成。②发育于洋盆内群岛和海山的玄武岩。一般由拉斑玄武岩和碱性玄武岩复合构成,其成因可能与上地幔热柱活动有关。③发育于岛弧和活动大陆边缘的玄武岩。
一般近深海沟一侧和早期发育的是拉斑玄武岩,规模大,分布广,并可能是细碧角斑岩系列的组成部分;向大陆方向,碱含量,为碱性玄武岩,但也可以有拉斑玄武岩与之共生,它们形成于岛弧和造山活动阶段或稳定以后,通常规模较小而零散。所谓的高铝玄武岩以及共生的安山岩、英安岩、流纹岩等,出现于岛弧和造山带发育的中期。太古代晚期绿岩带的拉斑玄武岩,在成分和产状上可能相当于新生代岛弧的拉斑玄武岩。④发育于大陆内部的玄武岩。它包括由裂隙喷发的大规模泛流拉斑玄武岩和少量的碱性玄武岩,它们受陆壳花岗物质混染。
高铁用玄武岩石料滨州的成因——实业集团白云石可用于建材、陶瓷、玻璃和耐火、化工以及农业、环保、节能等范围。主要用作碱性耐火材料和高炉炼铁的熔剂;以及生产玻璃和陶瓷的配料。
5、潮湿的环境。大理石的主要成分是碳酸钙,它在水的作用下会膨胀,那么石材结构较松弛的部位先会爆,留在大理石地面上就是一个石坑。形成的这个石坑在潮湿的环境下会继续粉化,使周围石质变的疏松。
高铁用玄武岩石料滨州的成因——实业集团 9.天然板材按主要用途分为三个种类:(1)建材类:瓦板;饰面板(包括墙体饰面板、地面板);(2)工艺类:碑石用板;家具用板;雕刻用板;天然风景画墙体装演用板(天然画工艺品);(3)综合类:用具、首饰用料;毛板石;碎石、块石;矿粉。
金刚石烧结体(PCD) PCD的出现,在许多方面代替了天然单晶金刚石。PCD与天然金刚石比较,价格便宜,且刃磨远比天然金刚石方便,所以其应用、推广特别迅速。在大量涌现的新材料中,大部分都是难材料,如高 合金,汽车发动机的活塞大量采用这种材料。一般,含硅量低于10%的铝合金,用硬质合金切削工具即可,但含硅量超过10%,就只能借助PCD。当前采用的高 合金含硅量均在12%以上,有的已达18%以上,所以非PCD莫属。
|