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110强钢性行星减速箱 因此使用时应注意以下几项:l、发动机每工作1~2小时应取出纸滤芯,用振动或压缩空气(压力不大于.49MP由滤芯中心向外或轻轻拍打其端面的方法清洁之,严禁用任何油或水清洗。每工作1~2小时后应更换新的纸滤芯。每工作3~4小时应更换内部安全滤芯。纸滤芯时必须可靠地密封,不得漏气与短路纸滤芯若被油、水等粘污阻塞使发动机排烟过浓,在清洁滤芯后仍不能改善或者纸芯破损时应更换新滤芯。 第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。 1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。 2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。 3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。 4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。 选购伺服减速机,要注意以下方面: 1、确认伺服减速机的精度能够满足您的控制要求。 2、确认负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。 3、伺服减速电机额定扭矩*减速比要大于负载额定扭矩。 4、选购伺服减速机的出力轴径不能大于表格上使用轴径。 5、负载通过伺服减速机转化到伺服电机的转动惯量,要在伺服电机允许的范围内。 6、伺服减速机结构形式,外型尺寸既能满足设备要求,同时能与所选用的伺服电机连接。 5、行星减速机P系列产品有9-34型规格,行星传动级数有2级和3级。 减速比: 25~4000r/min(与RX、R、K系列组合可达到更 形式: 1、底脚 2、法兰 3、扭力臂。 出轴方式: 1、实心轴 2、渐线花键实心轴 3、线花键空心轴 4、带胀紧盘空心轴 + 100-S2-P1 |
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