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石滚河乡轮轴式FBR060-L1-10-S1-P1低转速伺服减速箱 袁道先表示,没有经过严格的环境影响评价,就将赤泥堆场建在岩溶地区天然的岩溶洼地或漏斗内,存在极大的风险。这些区域为岩溶地下水补给区,以垂直岩溶形态为主,常分布有岩溶洼地、漏斗、落水洞等岩溶地貌,这种特殊的地形地貌为兴建工业固体废弃物堆场了有利的地形条件,厂方不需要投入过多资金即可兴建。但随着尾矿的逐渐堆高,压力的增大,很可能发生岩溶塌陷,使大量废碱液不断渗入地下,再经过复杂的径流途径向排泄区运动, 终污染岩溶地下水,严重威胁下游水源地的供水安全。 行星齿轮减速机传动的主要特点如下 1、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强 由于采用了数个结构相同的行星轮,均匀地分布于中心轮的周围,从而可使行星轮与转臂的性力相互平衡。同轴减速机同时,也使参与啮合的齿数增多,故行星齿轮传动的运动平稳,抵抗冲击和振动的能力较强,工作较可靠。 2、传动比较大,可以实现运动的与 只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮减速机传动中,其传动比可达到几千。应该指出,行星齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的与以及实现各种变速的复杂的运动。 伺服减速机是一款通过齿轮传动来达到减速目的的传动设备,它是减速机产品中比较常见而且使用比较多的一种减速机类型。 对于正常运行的伺服减速机,理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。本章就来讲述一下温度对伺服减速机运作的影响。 1、绝缘材料的极限工作温度,是指伺服减速机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中 热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以伺服减速机在运行中,温度是寿命的主要因素之一; 2、温升是伺服减速机与环境的温度差,是由伺服减速机发热引起的。温升是伺服减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着伺服减速机的发热程度,在运行中,如伺服减速机温升突然增大,说明伺服减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重; 3、运行中的伺服减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使伺服减速机温度升高。另一方面伺服减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。 减速机噪音大的解决法之二:使用与维护 减速机的正确使用维护虽不能降低系统噪声等级,保证传递精度,但却能防止其指标劣化,增大使用寿命。 1、内部清洁 减速机内部零件的清洁是保证其正常运转的基本条件,任何杂质污物的进入都将影响并损伤传动系统,导致噪声的产生。 2、工作温度 保证减速机正常的工作温度,避免零部件因过大的温升产生变形,确保齿轮正常啮合,从而防止噪声的增大。 W 0-12-15 64-100 W |
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