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2024市场推送##萍乡上栗环氧钢筋厂家价格

环氧涂层钢筋的修补
在搬运钢筋或者在钢筋施工中,如果不慎损坏了钢筋表面的环氧涂层必须 材料及时修补,修补材料通常由钢筋生产厂家。修补时,先用温和的清洗剂将破损的涂层和该部位钢筋表面的锈迹干净,确保该处没有残留油脂。修补时如果作业环境的相对湿在85%以上,必须用电热风器进行除湿。修补时注意把控新涂料与原涂层的搭接范围,新涂层厚度至少达到180靘,但是尽量不要使原涂层厚度增加。

涂层钢筋是指熔融结合环氧涂层的钢筋、焊接网和成品钢筋。环氧树脂涂层钢筋有很好的耐蚀性,适用于处在潮湿环境或侵蚀性介质中的工业与民用房屋、道路、桥梁、近海建筑、车库、污水池、港口,码头及一般构筑物等的钢筋混凝土结构中。
环氧涂层钢筋的代号为ECR,按照涂层特性分为A类和B类。A类是在涂覆后可进行再,B类在涂覆后不应进行再。
环氧涂层钢筋检测分为过程控制检验、交货检验和型式检验。
过程控制检验项目有氧化铁皮残余量,平均粗糙度,氯化物附着,目视评定除锈等级,喷砂磨料级配,涂覆前钢筋表面温度和表面残留物。
交货检验的检测项目有涂层厚度,连续性和可弯性。
型式检验的项目包括抗化学腐蚀性,阴极剥离,盐雾试验,氯化物渗透性,涂层钢筋的粘结强度、耐磨性和冲击试验。
型式检测的情况:仅在原料、生产工艺、设备有重大变化及新产品生产、停产后复产时进行检验


操作要点:
1、基层
机械打磨或喷砂的方法除去混凝土表面的浮浆。对于混凝土表面的裂缝或蜂窝、麻面以及拉墙螺杆用的锥体孔等缺陷,要进行修补。
对于混凝土裂缝,要沿裂缝方向将其切成V型口,将松动石子、骨料等精除等待修补;对于混凝土表面的气装、针孔等缺陷用小锤扩成V型口等修补;对于拉墙螺杆用的锥体孔及较大的混凝土缺陷(孔隙深度大于50mm), 要用干砂浆或混凝土修补,进行必要养护,至干透为止。
修补后的混凝士表面要用打磨法将混凝土表面打磨平整,用缟压空气将表面干净 终使混凝士表面粗糙、均匀、干净,用手触摸时无灰尘和其它杂质,以利于下层涂漆的施工。
2、环氧树脂砂浆修补混凝土基层及满涂
( 1 )用环氧树脂砂浆填补混凝士表面经后产生的V型口,使混凝土表面形成一 个平面,待修补的环氧树脂砂浆干燥后,在整个混凝土表面满刮-层环氧树脂砂浆,以盖住混凝土表面微小的缺陷。环氧树脂砂浆干透后,用平板砂光机将表面打磨平整。
( 2 )打磨好的表面存在的小缺陷时,可用环氧树脂面漆C/L890直接修补;打磨好的表面存在在较大的缺陷时,要用环氧树脂砂浆修补,修补完、干燥后进行打磨直至满足要求。
3、环氧树脂面漆施工
( 1 )按体积比1: 1将C/L 890的主剂与硬化剂混合并搅拌均匀后,掺入体积配合比为15%的2#或33#稀释剂(一般夏季常用2# ,其它季节用33# ) , 充分混合搅拌均匀后即可使用。对于大面积涂层,采用真空喷涂机施工环氧树脂,在规定的厚度范围内,每层环氧树脂都采用纵向一遍,横向-遍的喷涂方法,每层湿膜厚度约为。对于小面积涂层,采用软毛刷涂装达到涂层规定的厚度。为确保完全覆盖,对于同一种面漆,保证成形颜色的同时使相邻两层采用不同的颜色间隔涂.
( 2 )安全壳级和去污级环氧树脂涂层面漆施工方法按照上述法进行,安全壳级面漆要漆四层,去污级面漆要涂两层。
(3 )玻璃纤维级涂层漆施工要复杂- 些。待环氧树脂砂浆完成后,在贯穿件及- -些重要节点周围用聚硫橡胶密封,用铝箔带交其覆盖, 粘贴,表面再喷涂层C/L890面漆 ,将玻璃纤维布嵌入环氧树脂中,然后再喷涂一层C/L 890面漆,待环氧树脂养护期满并干透后,在面层上喷涂三层C/L890即可。( 贯穿件位置玻璃纤维环氧树脂施工节点图1 )
4、环氧树脂的拌和
保证环氧树脂主剂与硬化剂按体积比1:1拌和均匀,要求用机械搅拌(少量时可采用手工工具拌各) ,搅拌时间1~2分钟。且拌和好的环氧树脂要在2小时内用完。
5、施工缝的留设
相邻环氧树脂涂层施工面留设施I缝时,在施I缝处用胶带纸粘贴依次错台留设不小于25mm宽度的搭接缝。
萍乡上栗环氧钢筋热后,将试样成10mm10mm55mm标准夏比U形缺口的冲击试样,利用VH-5型魏氏硬度计进行硬度测试,在JBN-300B型冲击试验机上进行冲击试验,在HITACHS-4300型扫描电镜上观察断口微观形貌,断口切平后将部位横截面制成金相试样,利用OlympusGX51型金相显微镜进行组织观察,利用SISCIAS8.0金相图像 进行碳化物的粒度分析以及晶粒尺寸的统计。表1试验钢的化学成分(质量分数,%)CCrSiMnSPOTi0.971.480.621.100.0015<0.0050.00040.0027结果表明:采用830℃2min的快速循环相变可以使GCr15SiMn钢的组织均匀,晶粒细化1~2级,冲击韧性提高40%~130%,2次以上的可使硬度达到或超过常规淬、回火的硬度水平。
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