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泰安GH903国标高温合金钢线材、GH903市场报价##鼎盛报价 线恢复正常运输已有11天,但秦港库存只了7万吨,存煤仍处于低位水平,部分低硫 煤依然紧缺,煤价保持 2.货源分流,各大港口抢卸车 京唐三港方面存煤也处于低位,三港也在全力抢卸大秦线车皮,努力场存尤其国投京唐港在检修期间,存煤一度降至51万吨,其场存的心情也很迫切大秦线货源要做到一线对四港,还有部分资源分迁曹线—曹妃甸四港,有些力不从心因此,打高秦皇岛港库存尚需时日此外,上旬,大秦线开了一个维修天窗,叠加一次掉道事故,均对正常的发运带来一定影响 。 保限产更多体现在限烧结等环节,对高炉生产的冲击不及预期 其二,焦炭供应增速跟不上生铁增速,加剧了供不应求局面的数据显示,1—10月,生铁产量累计增长4.3%,而焦炭产量累计下滑0.7%,焦炭供需不匹配可见一(进口占比极小,可忽略不计)今年7月开始,焦化利润就超过400元/吨,高利润下,焦化厂生产相当饱满从230家焦化厂的数据来看,日均产量处于高位,但没有进一步抬升,说明天花板效应显着去产能之后,230家焦化厂日均产量自70万吨回落至68万。 港口合计存煤升至2215万吨,处于中高位水平各环节高库存遏制了港口煤价的反弹 其次,南方地区出现历史少见的大范围降雨天气,加之超长的梅雨季节,对动力煤市场产生不利影响,使得七月份南方地区气温偏低,民用电负荷上不去而进入八月份,尽管降温用电负荷有所,但负荷的高度及其高位运行的性不长,降温用电需求低于预期 再次,大范围降雨引发南方地区多省市出现严重洪涝灾害,对当地工业生产、基建、施工等高耗能行业的运行带来冲击,相应了各行业的用电需求此外,水泥等高耗能行业错峰生。
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榆林和鄂尔多斯普遍降雪,部分道路有交通事故出现,拉煤汽车司机选择性的避开事故多发区,煤炭外运数量将有所下降多地区气温急速下降,为下游用煤需求创造了有利条件我国煤炭需求大户—华东地区气温明显下降,上海、江苏等地气温均降至10摄氏度左右,民用电负荷,沿海电厂日耗合计升至63万吨,并存在继续的可能 上周,市场传出关于进口 度;江西和广西各了100万吨进口额度,浙江200万吨额度,而江苏也了200-3。
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