宁德市煤仓堵漏施工单位＃高分子纳米材料

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地铁隧道堵漏施工工程球罐由于是厚板，根据焊接工艺的要求，焊前应预热，预热温度为：75~125℃，预热宽度在焊缝中心线两侧各不少于100mm范围，预热在焊缝背面进行。层间温度起着预热一样的作用，层间温度不得低于预热温度，层间温度不得大于75℃。焊接过程中，检查员要检查层间温度如温度不符合要求，及时调整，焊或卡具焊接时，预热可在焊缝侧进行，预热范围包括焊接处为中心半径不小于100mm。

游泳池堵漏工程施工封闭区域内作业的长、大设备，如吊车等，在实施作业时，安排施工人员进行看护，保证吊臂等悬出部分不能进入通车的车道，避免作业失误对自己及另一侧正常运行车辆造成伤害；道路施工设备在运输过程中，要好固定、标识工作，应尽可能减小对通车的影响。钢筋在运输过程中要避免锈蚀和污染。

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竖向支撑、斜支撑底部垫在木板上，应用加气混凝土块或厚度大于40mm的宽木板，以保证承重支架有足够的支撑面，一下楼层模板支撑搁置要基本一致，保持垂直，以利施工荷载沿支撑向下正常传递。模板必须通自检、互检和终检，对不符合设计、规范要求的必须返工，直至达设计、规范要求为止。堵漏合格后施工商

挖出的土多余部分直接运至于地点，其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。基坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等）。基坑挖至设计高程，应迅速进行复核中线和平水，无误后立即浇筑素砼垫层覆盖，匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。施工缝伸缩缝防水堵漏专业队伍

堵漏合格后工程施工现浇平板部位用 的多层大板作为模板，使用高度可调节的碗扣式承重脚手架支撑体系，支撑体系和各个方向间距均为900。支模时应注意其中其顺序，时即考虑拆模的方便，以便于拆模，减少拆模的损失，加快拆模的速度，避免因拆模可能造成的砼的破损。施工时须严格按照《混凝土

交接缝堵漏施工厂家设备基础经检验符合设计要求，达到条件。管道所需要的操作架应由专业人员搭设完毕。检查管道支架、预留孔洞的位置、尺寸是否正确。管材：消防管道采用镀锌焊接钢管及镀锌管件。连接方式：DN>100采用沟槽连接，DN≤100采用螺纹丝扣连接。阀门及需拆卸部分采用法兰连接。

不得使用有坏角、斜歪、洞孔、拼缝后不密实的模板，模板后刷好脱模剂，并注意不得以废机油代替脱模剂。柱模在支模前出柱轴线和模处框线，并且出＋200mm的水平复核线，在钢筋上画好标高，在柱底用φ6.5钢筋焊好限位,以防止柱下口模板移位。派专人负责预埋孔洞、拉结件、插件、预埋件等工作。堵漏合格后专业队伍

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