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-70机械用步进减速器 的产品是通过欧美方式来销的,但国产品牌生产规模都比较小,产品多是自产、自销、自己,规模化生产的比较少,这也是国产产品难以大的原因。价格一般地说欧美产品的价格是港台和国产产品价格的4-5倍以上,一般比较大型和重要场所的项目多采用欧美产品,用户要求上更多地从系统的可靠性和稳定性来考虑,特别是一些大中型项目多采用进口欧美产品。而港台和国产产品一般较多应用在中小项目和要求简单的地方,国产品随着品质的提高将占领更多的市场份额。 1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。 行星齿轮减速机:主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈. 行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般 0,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比减速机有4级减速. 相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点. 因为这些特点,行星减速机多数是在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量. 减速机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度. 关于行星减速机的几个概念: 级数:行星齿轮的套数.由于一套星星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足拥护较大的传动比的要求.由于增加了星星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降. 回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙. 5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。 6、减速机的位置要保证工作人员的操作,包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的完成后,检查人员应按照顺序检查位置的准确性,确定各个紧固件的可靠性等。 7、减速机在运行前,还要好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并确定无误后,可以始试运行。 8、减速机的试运行时间不能少于两个小时,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击,如果出现异常情况应及时排除。 + K3-19DC19 VRB-090 -19FB19 -K3-19FB19 -K3-28HB24 V 3-28HA22 K3-19DE19 K3-14BJ11 VRB-090 -28HA22 -K3-28HA22 -K3-19HF16 V 3-19EB16 -25-K3-S8ZH8 -19DD19 K3-19EC16 VRB-090 -14BM14 -K3-14BM14 |
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