|
||||
-K7-11好伺服减速器 电工常用的钢丝钳有15mm、175mm、2mm及25mm等多种规格。可根据内线或外线工种需要选购。钳子的齿口也可用来紧固或拧松螺母。钳子的口可用来剖切软电线的橡皮或塑料绝缘层,也可用来切剪电线、铁丝。剪8号镀锌铁丝时,应用刃绕表面来回割几下,然后只须轻轻一扳,铁丝即断。铡口也可以用来切断电线、钢丝等较硬的金属线。需要注意的一点是切勿把钳子当作锤子来使用。一般情况下,钳子的强度有限,所以不能够用它来操作一般手的力量所达不到的工作。 第六种组合方式,由于升速较大,主被动件的转向相反,在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。 1.保证装配质量。可购或一些专用工具,拆卸和减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。 2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和性,有效减少润滑油漏。 3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。 4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。 行星减速步进电机的主要结构及特点: 行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机因为结构原因,单级减速为3,一般不超过 速机级数一般不超过3,但有部分大减速比减速机有4级减速。 相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。 因为这些特点,行星减速机多数是在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。 减速步进电机额定输入转速可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩行星减速机可到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。 行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。 ■ RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机,RV减速机 1、 铝合金铸造箱体,适应的配置; 2、 充分的冷却盘条,使机体具有优良的热传导性能; 3、 从025——150共10种机座规格;传递功率范围从60W~150KW; 4、 的12种减速比; 5、 精密磨削硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭矩大; 6、 低噪声平稳运转,能适合在恶劣环境中长期连续工作; 7、 重量轻,机械强度高; 8、 模块化组合使RV的传动比拓展至:i=5——3200。 ■ WP系列蜗轮蜗杆减速机 产品说明: 铝合压铸,外观美观,体积小,散热快, 输出力强,扭矩大,灵活,传动平稳,噪音小。 结构紧凑,传动平稳,噪音低,自锁性强,蜗杆转速不超过1500转/分。 |
|