|
||||
1-S6双轴伺服减速箱 在这类具热过程中,容易出现键槽易裂和平面度超差的问题。大薄锯片由于装璜及建筑行业的高速发展,市场对25~52mm大薄锯片的需求量很大。该产品主要要求突出韧性,其次是耐磨性。相应的热工艺为118~12℃高温加热,26~28℃等温,金相级别可达11~12级,再回火4次,不准过热,硬度可达62~65HRC。成品若再经蒸汽或氧氮化则效果更佳。整体直柄麻花钻钻头是用得 多的孔工具,工作条件和其他具不同。 远襄镇新机电:伺服式BF150A-L2-16-D1-S6双轴伺服减速箱 众所周知,一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要,可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。 行星减速机在其中起到的作用是,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外,减速还降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方,其实大家都可以看一下,一般电机都会有一个惯量数值的。 远襄镇新机电:伺服式BF150A-L2-16-D1-S6双轴伺服减速箱 近几年,伺服驱动器及电机产品已相继进入产业化阶段,但还主要是集中在数控机床行业,功率规格在400W以上,没有针对整个自动化控制行业形成全系列规格标准产品。由于为业大国,除数控机床行业外,其他行业对各种规格伺服电机需求量逐年增长,为此,国外伺服电机生产厂商陆续计划或已经在国内设置独资工厂,利用本地资源和廉价劳动力,批量生产各种规格的通用型伺服电机产品。 在1990年以前,交流永磁伺服电机逐渐成为主角,由于技术成本等原因,国内伺服电机以直流永磁有刷电机和步进电机为主,而且主要集中在机床和 工行业。1990年以后,进口永磁交流伺服电机系统逐步进入,此期间得益于稀土永磁材料的发展、电力电子及微电子技术日新月异的进步,交流伺服电机的驱动技术也很快从模拟式过渡到全数字式。 行星减速机重要参数 减速比:输入转速与输出转速之比。 级数:行星齿轮的套数。一般可以达到三级,效率会有所降低。 满载效率:在负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。 工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。 额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。 噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。 减速机一般是通过把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备,这个是常识性的问题,就不多讲了,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。级数:行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。 K7-19DB19 EVB-090 -28HB24 -K7-28HB24 -K7-28HB22 E 7-14BJ14 K7-14BJ11 K7-19EB19 EVB-090 -19HF16 -K7-19HF16 -K7-19DD19 E 7-14BK14 |
|