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  • 公司名称:伊明传动科技(厦门)有限公司 
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  • 发布时间:2024/2/22 12:35:45
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鞍山零新品伊明牌HB115-7-S2-P2横移行星式减速机
轴承的选择不当,一大部分原因是在有较大轴向负荷时不采用推力轴承或能承受较大径、轴向联合负荷的轴承支承结构,仅使用无保持架圆柱滚子轴承是不妥当的。SKF轴承润滑 是轴承损坏的直接原因,从已损坏轴承的现状分析。该轴承在累积工作3小时后,进口轴承滚动工作表面无疲劳损坏,轴承仅出现划伤,按径向负荷计算的轴承疲劳寿命是很长的。据观察轴承断口处材料组织细微无粗大晶粒现象发生,断口呈银灰色,属脆性断裂。轴承内滚道无明显的磨损和材料粘结烧伤现象,轴承但内圈挡边的一侧发现明显磨损和划伤现象,更主要的原因是在内圈挡边的侧主裂缝的两边,SKF轴承均发现肉眼可见龟裂及部分区域材料发蓝,进口轴承而内圈挡边的侧无异常。


行星齿轮减速机传动的主要特点如下
1、运动平稳、抗冲击和振动的能力较强 由于采用了数个结构相同的行星轮,均匀地分布于中心轮的周围,从而可使行星轮与转臂的性力相互平衡。同轴减速机同时,也使参与啮合的齿数增多,故行星齿轮传动的运动平稳,抵抗冲击和振动的能力较强,工作较可靠。
2、传动比较大,可以实现运动的与 只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮减速机传动中,其传动比可达到几千。应该指出,行星齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的与以及实现各种变速的复杂的运动。


EAMON(伊明)行星减速机的特点及原由 主要传动结构为:3个行星轮,1个太阳轮,1个外齿圈.行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮,在太阳轮边上有轴线变动的齿 轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它齿轮.它们由一组若干个齿轮组成一个轮系.只有 一个原动件,这种周转轮系称为行星轮系. 主要特点介绍: 一、高速比和率、 传动,效率在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。 二、结构紧凑体积小,由于采用了行星传动原理,输入轴与输入轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。 三、运转平稳噪声低,齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在程度。 四、使用可靠、寿命长。因主要零件采用轴承钢,经淬火(HRC58-62)获得高强度,并且部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。


1、磨损速度快:因为蜗轮蜗杆减速机的零部件、设备和调试等要素的影响,协作面触摸面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运转过程中,零件外表的高低有些相互嵌合冲突,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,持续参加冲突,更加立刻零件协作外表的磨损。
 2、发作渗漏表象:因为零件的松动、振荡和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,会呈现渗漏表象;有些铸造等缺陷,在设备调试时难以发现,但因为工作过程中的振荡、冲击效果,这种缺陷就被显露出来,表现为漏(渗)油。因而,磨合期偶然会呈现渗漏表象。
 3、蜗轮蜗杆减速机内部润滑 : 因为新设备的零部件的协作空位较小,而且因为设备等缘由,光滑油(脂)不易在冲突外表构成均匀的油膜,以阻碍磨损。然后下降光滑效能,构成机件的前期异常磨损。严重的话会构成精细协作的冲突外表划伤或咬合表象,致使缺陷的发作。

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